Lanzamisiles Aspide #difas17 #ejércitoespañol #EjércitodeTierra

El Aspide es un misil antiaéreo de medio alcance producido en Italia por Selenia (luego Alenia Difesa tras su fusión con Aeritalia y hoy MBDA). Está compuesto por un buscador radar-homing semi-activo. Es muy similar al estadounidense AIM-7 Sparrow, pero el Aspide utiliza guía monopulso en lugar de la exploración cónica, lo que lo hizo más preciso y resistente a las contramedidas electrónicas. Esta innovación no apareció en los Sparrow hasta la versión AIM-7M.

  • Ejército de Tierra de España. 13 sistemas. Se usan dentro del sistema antiaéreo Toledo. Cada unidad de fuego comprende dos lanzadores cuádruples de misiles Selenia Aspide y dos cañones dobles Oerlikon GDF, controlados los cuatro por una dirección de tiro, inicialmente la Skyguard y en la actualidad la Skydor.2
  • Ejército del Aire de España. Sistemas Aspide 2000.

Enaer T-35C Tamiz. #ejércitodelAire #BAAlcantarilla

A fines de la década de los setenta, la Fuerza Aérea de Chile comenzó los estudios para reemplazar a su entonces entrenador básico el Beechcraft T-34 Mentor. La tensa situación con Argentina, debido al conflicto limítrofe en el Canal Beagle, hacía que las opciones no fueran muy diversas. Piper Aircraft se adjudicó la realización del proyecto T-35 pillan mediante 2 prototipos denominados XBT y YBT que nunca vieron la luz, posteriormente INDAER propuso 2 nuevos prototipos los cuales finalmente se convirtieron en la genesis de lo que es hoy el T-35 Píllan, y el 21 de marzo de 1979 comienza oficialmente el proyecto.

 

El T-35C corresponde a la última versión que actualmente se está fabricando, siguiendo las solicitudes del Ejército del Aire de España, el cual los denominó posteriormente E-26 Tamiz.

Hoy por hoy el T-35C, ha integrado mayores comodidades para los pilotos como un sistema de aire acondicionado, con el cual es posible operar de mejor manera durante largos periodos de entrenamiento.

Fuente: Wikipedia.

Vehículo de combate de Infantería Piraña III. #ArmadaEspañola #fotosmilitares #Ejércitoespañol.

  • Constructor: MOWAG (Suiza)
  • Tripulación: 3 + 8 hombres
  • Dimensiones: 7,58 x 2’66 x 2’17 metros
  • Pendientes: longitudinal, 60%; lateral: 30%
  • Obstáculo Vertical: 0,91m
  • Zanja: 2,60 m
  • Potencia/Peso: 21,62 CV/Tm
  • Peso: 18.500 kg (total, con vehículo cargado)
  • Motor: Caterpillar C9Diesel 6 cilindros de 400 caballos de potencia
  • Tracción: 8 x 8, con suspensión hidroneumática independiente
  • Prestaciones: 105 km/h en carretera; 5 nudos en el agua; autonomía, 480 km;4 horas
  • Armamento: 1 amet.12,70mm/lag.40mm,8tubos lanzafumigenos M-246 de 66mm
  • Dirección de tiro: Anteojo dia/noche M-36E1

Transporte Ligero “El Camino Español” (A-05). #EjércitodeTierra #EjércitoEspañol #military

El BECE es una unidad dedicada al transporte de todo tipo de vehículos y material del Ejército de Tierra, principalmente en la zona litoral del Mediterráneo entre las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla y la Península; aunque sus misiones incluyen también operaciones de mantenimiento de la paz como las recientes participaciones en Líbano y Turquía.

El puerto base del buque es el Arsenal de Cartagena (Murcia), junto con otras unidades de la Flota integradas en la Fuerza de Acción Marítima.

La dotación de “EL CAMINO ESPAÑOL” está compuesta por 32 hombres y mujeres pertenecientes a la Armada, 5 oficiales, 7 suboficiales y 20 de marinería, formados en la distintas escuelas de la Armada (ENM, ESUBO, Antonio Escaño), y con gran parte de nuestra vida de servicio dedicada a los barcos.

El buque no dispone de vehículos propios sino que pertenecen a las unidades que traslada, para que puedan realizar sus ejercicios en los distintos campos de maniobras peninsulares, o para asegurar su apoyo en operaciones de mantenimiento de la paz.

El llamado «Camino Español» fue una ruta terrestre creada por Felipe II para conseguir llevar dinero y tropas españolas a la Guerra en los Países Bajos.
A causa de la incomodidad del transporte marítimo, debido al frecuente mal tiempo en esos mares, y a la enemistad con Inglaterra y Francia, que dominaban el Canal de la Mancha, el monarca español tuvo que abrir una ruta alternativa. Así, se abrió un corredor militar desde Milán hasta Bruselas, pasando por territorios seguros que o bien estaban bajo su poder o bajo su influencia.
La ruta fue utilizada por primera vez en 1567 por el duque de Alba en su viaje a los Países Bajos, y el último ejército español en circular por él lo hizo en 1622.
Como buque, “El Camino Español” es del tipo Ro-Ro – portacontenedores, construido en Río de Janeiro con el nombre de Araguary y botado el 15 de octubre de 1984. Posteriormente recibió los nombres de Mercantil Mage y Cyndia.
En 1998 fue adquirido por el ejército de Tierra para dar servicio a sus unidades y fue transformado en las instalaciones de Bazán en Cartagena, modificando sobre todo la propulsión, habitabilidad y aumentando del espacio de carga al añadírsele una cubierta intermedia para vehículos ligeros.
Fue entregado el 21 de septiembre de 1999, y causó alta en la Armada el 15 de febrero de 2000, renumerado como A-05, momento en el que quedó incluido en la Lista Oficial de Buques de la Armada.

Cada año hay maniobras programadas para las unidades del Ejército de Tierra con base en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla; el traslado y repliegue de su material, junto con el transporte logístico a puertos nacionales es nuestra principal misión. También participamos en operaciones de mantenimiento de la paz contribuyendo al sostenimiento logístico de los contingentes desplegados. El resto del tiempo lo dedicamos al mantenimiento de la unidad, a la instrucción del personal y al adiestramiento individual.

Fragata F-86 Canarias. #armadaespañola

 

La fragata “Canarias” es la sexta y última fragata de la 41ª escuadrilla de escoltas, construida en los astilleros de la Empresa Nacional Bazán. La bandera de combate fue entregada por S.A.R. la Infanta Margarita de Borbón en la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria.

La “Canarias” tiene su base en la B.N. de Rota y es el segundo buque de la Armada española en portar dicho nombre, teniendo como predecesor al famoso Crucero Canarias, el cual fue buque insignia de la Armada durante cuarenta años.

Dispone de 41000 caballos de potencia que proporcionan la capacidad de alcanzar 29 nudos de velocidad. Su sistema de combate unido a la capacidad artillera, misiles y torpedos, asegura una gran capacidad en el combate, tanto en la guerra aérea, submarina o de superficie. Todo lo anterior unido a la capacidad de operar con dos helicópteros orgánicos convierte a este buque en una unidad realmente polivalente.

Fuente: http://armada.mde.es